跨境電商的迅速崛起（qǐ）將國際快（kuài）遞業務描（miáo）繪成快遞行業有待開發的寶藏（cáng）。在DHL快遞首席執行官林（lín）經綸（lún）看來，國際（jì）快遞（dì）業務對於國內本土快遞企業而言具有非常高的（de）進入門檻，目前仍是DHL等國際快遞巨頭的主要戰略方向。

潛力巨大

國（guó）際快遞業務迎來（lái）黃金發展期。在林經綸看來，未（wèi）來是一（yī）個讓快遞業激動（dòng）的時期。

林經綸（lún）表示，目前大（dà）家都在討論的B2C業務對於現在企業而言是非常利好的。他們可以把任（rèn）何想要銷售的商品通過線上銷售，這將為提供國際快遞業務的快遞公司帶來（lái）大量定單。

林經綸指出，對於DHL而言，無（wú）論定單大（dà）小都可以做。即便是非常小的零擔，隻要有國際快遞服務的供應商，這些商家就可以實現商品門（mén）到門的交付，為這些商家創造出具有潛（qián）力（lì）的市場空間。

有統計數據顯示，跨境電子商務卻保持30%以上的增速。我國20多萬家小企業在各類網（wǎng）絡平台上做（zuò）買賣，年交易（yì）額超過2500億美元。中國正在和美國一起成為全球跨（kuà）境（jìng）電子商務的中心，但（dàn）國（guó）際（jì）快（kuài）遞業務卻（què）成為製約跨境電商業務發展（zhǎn）的關鍵因素（sù）之一。

高進入門檻（kǎn）

國際快遞業務對於快遞企業（yè）而言無疑是一塊巨大的蛋糕，但也並不容易分得。林經綸（lún）表（biǎo）示（shì），目前國（guó）內快遞（dì）企業想要在國際快遞市場大施（shī）拳腳，肯定有很高（gāo）的難度。

在其看來，想（xiǎng）要在國際其他地區從事國際快遞業務，需要長時間的（de）積累。快遞企業需要在當地有一定的經營（yíng）曆史，非常了解當地市場、市場政策等，並且必須（xū）擁有非常好的（de）當地（dì）管理人才以及很高的投資來建立基礎設施。

DHL作為全球物流業的巨頭企業，在國際（jì）快遞、空運、海運、公路和鐵路運輸、合同物流及國際郵政服務方麵為客戶提供（gòng）專業化的服（fú）務，DHL的服務（wù）網（wǎng）絡遍及全球220多個國家和地（dì）區。據林（lín）經綸介紹，DHL每年在全球網絡建設的（de）投入達（dá）到（dào）7億歐元。

從（cóng）國際快遞業務來講，它更多的還是一種細分市場。很（hěn）多本土企業在國內具有大量本土訂單，但其國際業務量不到1%。林經（jīng）綸表示，國（guó）際快遞業務有著非（fēi）常繁複的票據過程，包（bāo）括海關清關（guān）通關等過程，整個難度非常之高。

林經（jīng）綸同時指出， 15-20年前，作（zuò）為全球第二大經（jīng）濟體的日本催生出（chū）了（le）很多本土知名快遞企業，但時至今（jīn）日，這些企業（yè）依舊沒能（néng）成功地全麵開展（zhǎn）國際快遞業務。

借力賽事

體育（yù）賽（sài）事成為DHL撬動中國（guó）市（shì）場的杠杆。前日（rì），DHL宣布成為中超聯賽（sài）官方合作夥（huǒ）伴，合作周期為2014-2017年（nián）。在林經綸看來，讚助（zhù）中超賽事非常符合DHL快速、準備的企業文化（huà）。

34年前，DHL作為首家國際航空快遞公司開始在中國（guó）運營（yíng）。在林經綸看來，中超賽事是一個（gè）非常好的推廣企業品牌的平台，能夠（gòu）獲得非常好的客戶認知。

據官方統計，剛（gāng）剛過去的2013賽季聯賽平均每場上座人數為1.86萬，電視收視（shì）率3.46億（yì）人次，上座率、收視率均為亞洲各國聯賽之首。根據央（yāng）視索福瑞提供的報告顯示，聯賽官方讚助（zhù）商電視媒體價值達到（dào）40.5億元。

林（lín）經綸同時指出，中國快遞企業來勢洶洶。目（mù）前國內快遞企業已先（xiān）後（hòu）拓展中（zhōng）國香港、中國台灣、新加坡等地業務。

雖然本土快遞企業目前仍無能力大（dà）範圍涉及（jí）國際快遞業務，無法將快件送達南美、歐洲等（děng）地區（qū），但在林經綸（lún）看來，雙（shuāng）方目前（qián）談論（lùn）整體合作尚早，但並不排斥任何合作的可能性。DHL進軍中國，正是與中外運達成合作。DHL供應鏈部門會積極和本土快遞企業展開溝通，與具（jù）有多點倉儲的企業展（zhǎn）開合（hé）作。